旭川 part 2

旭川距離美瑛約30分鐘車程，距離富良野約一小時。
旭川的旅館比美瑛、富良野好訂多了，交通也比較方便。
住在這裡，再坐火車去美瑛、富良野玩耍，也是不錯的選擇。

從旭川車站飯店俯視車站

美瑛 (下)

美瑛的田園景色真的很棒，所以拍了很多照片

遠方的小屋是名叫 KAKI 的民宿，也提供餐點與咖啡。

美瑛 (上)

這天，到美瑛騎單車，享受田園之美。
本來要去美瑛騎兩天單車，一天去「拼布之路」，一天去「景觀之路」。
但是，在大太陽底下騎單車實在辛苦啊，所以只去美瑛一天。
不過，話說回來，騎單車才能想停就停，充分欣賞美景喔。

美瑛車站

富良野 (下)

離開富田農場，往中富良野車站方向前進。
途中有另一個薰衣草園：北星山町營薰衣草園
這裡就一片花園，還有 lift 可坐上山，比富田農場輕鬆多了
lift 來回一趟 300 日元。

坐 lift 上山，腳底下就就是薰衣草。
不過這張是下山時拍的。

富良野 (上)

終於要到富良野看薰衣草了
身為觀光客，當然要坐夏天才開的觀光火車
坐到夏天才停的薰衣草田車站，然後到人氣最旺的富田農場囉

在火車上看到漂亮的稻田

旭川

第四天一早坐火車從函館到旭川，途中在札幌換車。
本以為在旭川停留只是因為住宿方便，沒想到正好碰上他們的
「夏祭」，傍晚有一些活動，而當天就有花火，真是賺到了。

新千歲機場

網走 -> 新千歲機場 -> 台北
該回家了。今天我們一大早搭 6:23 的火車回到札幌車站，然後再直奔機場。

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知床 (下)

離開知床五湖之後，遊覽車駛向橫貫知床半島的橫貫公路。在標高738公尺的知床卡，可以看到日本的北方領土之一，國後島。

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知床 (上)

本來昨天陰雨的天氣，讓我們擔心今天沒法坐船出海。沒想到老天爺卻賞給我們不能再好的大晴天，讓我們一早就對今天的行程充滿了期待。

Oshikushin 瀑布

網走國定公園

到了網走，車站沒什麼遊客，冷冷清清，果然有被流放的感覺。旅館離車站約十分鐘路程，我們一手拖著行李， 一手撐著傘，雨勢雖不大，但卻給防備強風吹翻雨傘。我們匆匆趕到旅館，又迅速來到巴士站，準備來去看珊瑚草。 第一站是鄂霍次克海邊的能取岬。海面灰灰暗暗，強方中夾雜著細語。我們匆匆拍完照，完成觀光客應盡的義務之後，不想在外頭逗留，就趕緊回到溫暖車上。這是這三天第一次準時回到觀光巴士。:-Q
能取岬	能取岬

釧網本線的單節列車

坐著單節的火車，穿過濕原、農田，到達被流放者的傷心地 — 鄂霍次克海邊的網走

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阿寒國立公園

今天要坐一整天的巴士，去阿寒國立公園看三個湖，摩周湖、屈斜路湖、阿寒湖。

早晨五點半左右，天色微亮。在房間窗邊看到雨後的街景，拿起相機拍了一張，趕緊再縮回溫暖的被窩。

釧路濕原

早上八點半，我們到札幌車站，準備搭乘 9:06 的 スーパー　おおぞら 3 號 前往道東的釧路。
這時的車站總算讓我們感受到日本人走路的速度，不過聽說比起東京還差得遠。
到釧路時 13:04，然後要趕快去旅館 check in, 因為我們要搭 14:00 的觀光巴士去看丹頂鶴與濕原。
還好旅館就在車站旁，號稱步行 51 秒就可抵達。日本人真是時間精準的民族。

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小樽 (下)

今天準備來吃大餐，中午先吃握壽司。

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小樽 (上)

本來的行程是沒有小樽的，因為本次行程的重點是釧路與網走。
後來因為我們定的機票需要搭配札幌的三天住宿，於是有了小樽之旅。
去小樽逛了一整天，感想是，如果當初沒排小樽，就真的太可惜了。

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札幌市區一日遊 (下)

大通公園

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札幌市區一日遊 (上)

本來今天要搭 bus 逛市區，沒想到一出旅館看到北海道舊道廳就在兩條街之外，當下瞭解地圖比例尺大小。去車站餐飲街覓食之後，出了車站，發現站前廣場鬧烘烘，原來是跳蚤市 場。很多人在地上鋪了一塊布，擺上東西就賣起來了。今天是星期一，街上車站卻沒有趕上班的人潮，倒是逛跳蚤市場的人不少，大家悠閒的樣子，令我們這幾個正 牌的觀光客實在感到納悶。

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2003 Hokkaido

「九月去北海道看什麼？」去北海道之前，聽到我們行程的朋友都這樣問。
是啊，花已謝得差不多，楓葉又還沒紅，九月去難道就只為了吃帝王蟹？
一開始我也是這樣認為，不過隨著旅遊書越看越多，發現去北海道不只是看薰衣草而已 ...

Day1：出發，台北 -> 新千歲機場 -> 札幌

10:10 坐上直飛北海道新千歲機場的 767 班機，我還是一如往常好奇地往窗外看，一直到飛到海上才安分些。航程約四個小時，的確是不致疲累的距離。767 比 747 小一截，沒有大螢幕，還好機上的相聲節目還滿好笑的。