RunKeeper Global 5k

 

12月第一個周末，RunKeeper 辦了第三次全球虛擬路跑活動，只有五公里，我也來跑一下。去年沒參加到，今年注意到日期，而且也可以跑五公里了。

百分位 14.6%,  哈哈，明年看看會到哪裡。

3M 汽車隔熱紙

當年買 Global Lancer 用的隔熱紙，是業代送 3M 8702M，只有車身與後檔，前檔沒貼。過了三四年，前檔加貼了極光 M70, 車身與後檔換了 3M 魔法系列 MF20。加貼前檔當然是為了整車有更好的熱效果，車身換掉是因為 8702M 的內反光很大，有 18%，晚上看後視鏡有點辛苦。MF20 的內反光是 9%, 好很多。

這次RAV4業代送的是 FSK 180. 內反光有10%, 跟目前用的 3M MF20 的 9% 差不多。本來想說先用用看，後來上網查了一下，3M 有一款 8803C, 內反光只有 5%, 可見光穿透率是19%, 跟FSK180 的 18% 差不多。雖然隔熱率51% 比 FSK180的 57% 略差，但是我更重視內反光。因為眼睛越來越差了，晚需要更清楚的視野，所以決定改成8803C。至於前檔我想要明亮一點，所以繼續選擇透光率 70% 的 M70， 沒採用透光率 40% 的 M40。

	3M	3M	3M	3M	3M	FSK
	8702M	MF20	8803C	M70	M40	180
可見光穿透率	36%	22%	19%	70%	40%	18%
外反光	20%	5%	5%	8%	7%
內反光	18%	9%	5%	8%	7%	10%
眩光隔絕	60%	74%	79%	22%	55%
總隔熱率	56%	54%	51%	50%	60%	57%

白天光線充足往外看


晚上也很清楚，沒有反光


19% 透光率，我覺得夠黑了。


正面M70也來一張

Toyota RAV4 2.0

4.5代，2017年式 2.0尊爵

車身尺碼
長: 4605mm 寬: 1845mm 高: 1685mm 軸距: 2660mm 重: 1520kg
行李容積: 547L  迴轉半徑: 5.3m 輪胎尺寸: 225/65R17
風阻係數: 0.323  油箱: 60L

引擎
型號: 3ZR-FE  排氣量: 1987c.c.
最大馬力: 146 ps/6200 rpm  最大扭力: 19.1 kgm/3600 rpm

能源數據
市區 10.96 km/l  高速 15.72 km/l  平均 13.6 km/l

主被動安全配備
七具氣囊、VSC車輛穩定懬至系統、TRC循跡防滑控制系統

尊爵版還有 Toyota Safety Sense (TSS)
RAV4 是繼 Prius 之後，第二款在台灣販售有搭載 TSS 的 Toyota 車款。
TSS 有兩種，小車用 TSS-C, 中大型用 TSS-P. 美國的 RAV4 搭載的是 TSS-P，不確定台灣 RAV4 搭載的 TSS 是 TSS-C 還是 TSS-P。
根據這頁 http://www.toyota.com/safety-sense/ 的說明，TSS-C 有三項功能主動安全功能

• Pre-Collision System (PCS) – Vehicle Detiction (車輛預防碰撞)
• Lan Departure Alert (LDA) (車道偏移警示系統)
• Automatic High Beams (AHB) (遠光燈自動切換系統)

TSS-P 用了攝影機跟毫米波雷達，有四項功能

• Pre-Collision System with Pedestrian Detection (PCS w/PD) – (車輛與行人預防碰撞)
• Lane Departure Alert with Steering Assist function (LDA w/SA) – 有方向盤輔助的車道偏移警示系統
• Automatic High Beams – (跟 TSS-C 一樣)
• Dynamic Radar Cruise Control – (車距維持巡航系統)

台灣的 RAV4 的 PSC 沒有行人偵測，但是有車距維持巡航系統; 另外，LDA 會在方向盤施予反向回饋力量。似乎是 PSC 是 TSS-C 的版本，其餘是 TSS-P. 也許可以這麼說，是拿掉行人偵測的 TSS-P 

2.0 版本沒有BSM盲點偵測警示系統，可惜。