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2016/09/20

2016 大阪奈良京都

2016/09/14 ~ 2016/09/19

班機 長榮航空
去 08:30(TPE) ~ 12:10(KIX)
回 11:10(KIX) ~ 13:05(TPE)

Day1:
桃園機場到關西機場,在機場吃午飯
在機場一樓關西觀光情報中心買
ICOCA & HARUKA 來回 機場 <=> (買京都 來回)  大人一張 ¥5,200
關西機場到新大阪 JR 兒童票 : 1160x2 = ¥2,320
JR West Pass One day for Child : 1100x2 = ¥2,200 (回程從京都到關西機場使用)
大阪周遊二日卡四張 : 3000x4 = ¥12,000

關西機場 => 新大阪站 (住東橫 INN 新大阪站東口)

Day2:
去奈良: 東大寺、奈良公園
回來去道頓堀逛街、道頓堀水上觀光船、吃一蘭拉麵

Day3:
早上去天保山坐摩天輪與帆船型觀光船 聖瑪麗亞號
午餐在天保山吃大阪燒
然後去大阪城走路
晚上到道頓堀吃旋轉壽司

Day4:
新大阪站 => 京都 (JR新快速,23min,¥560)
轉 地下鐵烏丸線 => 烏丸御池駅 => 地鐵東西線 => 京都市役所前駅 (¥210) 京都市役所 出口,往北約三百公尺到飯店 (Sebido Inn)
到飯店放行李,然後去嵐山
觀光小火車 Torokko (單程) (620*2 + 310*2) = ¥1,860
京都市役所前駅 => 東西線(¥210) => 二條(京都)=> JR 山陰本線(¥240) => 馬掘駅
再從 JR馬掘駅 走到 Torokko 龜岡站 坐小火車回到 嵐山站
從嵐山站走嵐山竹林走到渡月橋。沒力。快兩點,在嵐山吃午飯
從嵐山坐 京福嵐電(地上電車)  到嵐電天神川站,轉地鐵東西線回到 京都市役所前駅
轉地鐵時,在地下二樓的京都市巴士.地下鐵案內所買京都巴士一日券(¥500)

Day5:
京都寺廟行
先去清水寺,中午在祇園附近吃飯
再去金閣寺
然後坐公車到京都車站吃晚飯。下雨大塞車

Day6:
一大早坐地鐵到京都車站轉 JR 直奔關西機場

2015/01/29

2015 新加坡

2015/01/24 ~ 2015/01/28

班機
去 CI753  08:20 ~ 13:05
回 CI754  14:05 ~ 18:40

金沙酒店兩晚
聖淘沙香格里拉渡假酒店兩晚

2008/09/03

200811京都大阪行計畫

自從有了寶寶就沒法出國。有人會帶著寶寶出國,我們夫妻倆覺得這樣太累,不如不去。
終於寶寶快要兩歲半,可以送去幼稚園,然後再懇求阿公阿媽晚上照顧一下,
就可以跟老婆蹺家出去玩玩。
不過也不能跑太遠,五天四夜應該是極限了。
於是決定執行盤算一、兩年的計畫,去京都、大阪看楓葉、吃螃蟹、逛寺廟、洗溫泉。

五天四夜,不過只有三個整天與第一天的下午,決定只住在大阪,然後兩天去京都玩。
時間就決定是十一月下旬,紅葉季節的尾端。
第一步當然是訂機票。我的航空公司里程數已經可以換一張亞洲機票,
這回決定用一下,不然有些里程數就要到期,若要去網路上拍賣也頗麻煩。
至於老婆的機票就要另外買了。
本來還在考量看到紅葉的機率,以及不想超旺季人擠人(即使少一點都好),
猶豫要在十一月最後一週,還是倒數第二週去玩。
結果到航空公司網站上兌換免費機票時,才驚覺不少時段已經沒空位了!
於是很快就決定是十一月的最後一週,而且還是週二到週六。
這樣也好,週日可以休息一下,跟寶寶玩囉。
不過話說回來,航空公司分配給里程兌換機票的位子也太少了吧,事實上都還有機位啊。

至於飯店咩,不多想,直接問兩年前去玩過的同事住哪裡。
因為他對飯店的要求比我挑,既然他都ok,就沒問題。
我們住的是 Cross Hotel OSAKA (以前叫做 Riva)
地點在大阪南區,距離南海關西機場線的終點站難波不到十分鐘的路程。

先用 Google Map 標示一些會去的景點、轉車的車站、餐廳以及旅館。
這是大阪的部分

檢視較大的地圖

京都在下一頁

2004/08/25

旭川 part 2

旭川距離美瑛約30分鐘車程,距離富良野約一小時。
旭川的旅館比美瑛、富良野好訂多了,交通也比較方便。
住在這裡,再坐火車去美瑛、富良野玩耍,也是不錯的選擇。

從旭川車站飯店俯視車站


2004/08/23

美瑛 (下)

美瑛的田園景色真的很棒,所以拍了很多照片

遠方的小屋是名叫 KAKI 的民宿,也提供餐點與咖啡。

2004/08/19

美瑛 (上)

這天,到美瑛騎單車,享受田園之美。
本來要去美瑛騎兩天單車,一天去「拼布之路」,一天去「景觀之路」。
但是,在大太陽底下騎單車實在辛苦啊,所以只去美瑛一天。
不過,話說回來,騎單車才能想停就停,充分欣賞美景喔。

美瑛車站



2004/08/16

富良野 (下)

離開富田農場,往中富良野車站方向前進。
途中有另一個薰衣草園:北星山町營薰衣草園
這裡就一片花園,還有 lift 可坐上山,比富田農場輕鬆多了
lift 來回一趟 300 日元。

坐 lift 上山,腳底下就就是薰衣草。
不過這張是下山時拍的。


2004/08/12

富良野 (上)

終於要到富良野看薰衣草了
身為觀光客,當然要坐夏天才開的觀光火車
坐到夏天才停的薰衣草田車站,然後到人氣最旺的富田農場囉

在火車上看到漂亮的稻田


2004/08/11

旭川

第四天一早坐火車從函館到旭川,途中在札幌換車。
本以為在旭川停留只是因為住宿方便,沒想到正好碰上他們的
「夏祭」,傍晚有一些活動,而當天就有花火,真是賺到了。



2003/09/28

新千歲機場

網走 -> 新千歲機場 -> 台北
該回家了。今天我們一大早搭 6:23 的火車回到札幌車站,然後再直奔機場。


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2003/09/26

知床 (下)


離開知床五湖之後,遊覽車駛向橫貫知床半島的橫貫公路。在標高738公尺的知床卡,可以看到日本的北方領土之一,國後島。


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知床 (上)

本來昨天陰雨的天氣,讓我們擔心今天沒法坐船出海。沒想到老天爺卻賞給我們不能再好的大晴天,讓我們一早就對今天的行程充滿了期待。




 


Oshikushin 瀑布



網走國定公園

到了網走,車站沒什麼遊客,冷冷清清,果然有被流放的感覺。旅館離車站約十分鐘路程,我們一手拖著行李, 一手撐著傘,雨勢雖不大,但卻給防備強風吹翻雨傘。我們匆匆趕到旅館,又迅速來到巴士站,準備來去看珊瑚草。
第一站是鄂霍次克海邊的能取岬。海面灰灰暗暗,強方中夾雜著細語。我們匆匆拍完照,完成觀光客應盡的義務之後,不想在外頭逗留,就趕緊回到溫暖車上。這是這三天第一次準時回到觀光巴士。:-Q


能取岬


能取岬


 



2003/09/25

釧網本線的單節列車

坐著單節的火車,穿過濕原、農田,到達被流放者的傷心地 — 鄂霍次克海邊的網走


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阿寒國立公園

今天要坐一整天的巴士,去阿寒國立公園看三個湖,摩周湖、屈斜路湖、阿寒湖。

早晨五點半左右,天色微亮。在房間窗邊看到雨後的街景,拿起相機拍了一張,趕緊再縮回溫暖的被窩。



2003/09/24

釧路濕原

早上八點半,我們到札幌車站,準備搭乘 9:06 的 スーパー おおぞら 3 號 前往道東的釧路。
這時的車站總算讓我們感受到日本人走路的速度,不過聽說比起東京還差得遠。
到釧路時 13:04,然後要趕快去旅館 check in, 因為我們要搭 14:00 的觀光巴士去看丹頂鶴與濕原。
還好旅館就在車站旁,號稱步行 51 秒就可抵達。日本人真是時間精準的民族。

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2003/09/23

小樽 (下)

今天準備來吃大餐,中午先吃握壽司。

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小樽 (上)

本來的行程是沒有小樽的,因為本次行程的重點是釧路與網走。
後來因為我們定的機票需要搭配札幌的三天住宿,於是有了小樽之旅。
去小樽逛了一整天,感想是,如果當初沒排小樽,就真的太可惜了。

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2003/09/22

札幌市區一日遊 (下)

大通公園


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札幌市區一日遊 (上)

本來今天要搭 bus 逛市區,沒想到一出旅館看到北海道舊道廳就在兩條街之外,當下瞭解地圖比例尺大小。去車站餐飲街覓食之後,出了車站,發現站前廣場鬧烘烘,原來是跳蚤市 場。很多人在地上鋪了一塊布,擺上東西就賣起來了。今天是星期一,街上車站卻沒有趕上班的人潮,倒是逛跳蚤市場的人不少,大家悠閒的樣子,令我們這幾個正 牌的觀光客實在感到納悶。

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